Catégorie : Métiers

Bureau d’études Verdir votre flottede véhicules Accompagner vos projets industriels EtudesATEX Rechercheet Développement Verdir votre flotte de véhicules VTE Conseil propose des solutions pragmatiques aux gestionnaires de flottes qui souhaitent réduire l’impact environnemental de leurs véhicules utilitaires, poids-lourds et de transports de voyageurs. Notre étude des besoins de transport, des contraintes opérationnelles et environnementales amène à la construction de scenarios de mix énergétique adaptés et réalistes privilégiant les carburants alternatifs tels que le GNV, le BIOGNV, le GNL, le Biométhane et l’Hydrogène lorsque c’est possible.Chaque scenario est complété par son étude d’impact financier, technique (maintenance, bâtiments, ateliers) et humain. Ex de mission : Analyse de l’activité du parc de véhicules et constitution du mix énergétique idéal prenant en compte les contraintes techniques, budgétaires, règlementaires, sociales… Accompagner vos projets industriels VTE Conseil accompagne chaque étape de la mise en œuvre de vos projets industriels liés à la transition énergétique : Méthanisation, infrastructures de recharge, aménagement d’ateliers de maintenance et de sites d’exploitation…. Notre spécialité : le sur-mesure Ex de missions : Implantation d’une station GNV privée Recueil des besoins logistiques de l’entreprise, préconisation d’achat et gestion des appels d’offres Recherche et Développement VTE Conseil accompagne les constructeurs, les carrossiers et les équipementiers dans leurs projets GNV : modifications d’installations GNV, rétrofit GNL-GNC, implantation d’équipements GNV embarqués : chaudières, groupes frigorifiques, chauffages… Nous construisons ensemble un cahier des charges et réalisons vos prototypes dans nos ateliers ou sur site Ex de mission : Rétrofit d’un parc de poids-lourds gasoil en GNV Conception d’une station mobile GNC sur semi-remorque études ATEX VTE Conseil réalise un audit de vos ateliers intégrés afin de définir les zones ATEX. Chaque zone fait l’objet de préconisations techniques (détection, alarme, ventilation…), organisationnelles et humaines permettant d’appréhender et de maîtriser le risque ATEX auquel sont exposés vos collaborateurs. Pour plus d’informations vous pouvez consulter le guide pour l’adaptation des ateliers de maintenance des véhicules GNV/BioGNV élaboré par France Mobilité BioGaz (anciennement AFGNV)  ainsi que la publication ED6090 de l’INRS Véhicules industriels équipés au gaz naturel. Mesures de prévention contre les risques liés au GNV Ex de mission : Analyse de l’activité du parc de véhicules et constitution du mix énergétique idéal prenant en compte les contraintes techniques, budgétaires, règlementaires, sociales… Nos atouts Accompagnement global et ingénierie générale Expertise du pilotage de projets Approche pragmatique et opérationnelle Expertise GNV FAQ

VTE FORMATION VTE Formation est spécialisé dans l’habilitation des techniciens intervenant sur les véhicules fonctionnant avec des carburants alternatifs : GNV (Gaz Naturel Véhicules) : GNC et GNL (Gaz Naturel Comprimé / Liquéfié) et prochainement à l’Hydrogène. Associant théorie et mise en pratique, nos formations ont pour objectif de transmettre à vos collaborateurs l’ensemble des connaissances techniques, règlementaires et environnementales qui leur permettront d’exercer leur métier en toute sécurité. VTE Formation propose des stages INTER-ENTREPRISE dans son centre de formation « Etienne Lenoir » à Marcoussis (91) ou, en INTRA -ENTREPRISE dans vos locaux. Nos prochaines sessions 2024 inter-entreprise HABILITATION EN GNV NIVEAUX 1,2,3 :   04, 05 et 06 juin 2024 17 et 18 Septembre 2024 10, 11 et 12 Décembre 2024

Bureau de contrôle CID obligatoiretous les 4 ans Accidents etdégradations Modifications et transformations Vente ouachat Notre force Rendez-vous sous 24 heures Plus de 2 000 véhicules contrôlés depuis 2018 Intervention France entière 24/7 5 contrôleurs agréés et certifiés Votre véhicule a 4 ans ou son dernier contrôle remonte à 4 ans ? Le CID est obligatoire Nous plaçons notre expertise à votre service pour effectuer : Une inspection poussée des réservoirs GNC et des circuits haute pression selon les procédures légales Des essais de fonctionnement de tous les composants Une vérification des dispositifs de sécurité. Bon à savoir L’absence ou la non-conformité de procès-verbal de CID lors du contrôle technique constitue un défaut majeur. Le véhicule est refusé sans interdiction de circuler avec obligation de contre-visite. Votre véhicule GNC a été impliqué dans un accident, un incendie ou a subi des dégradations ou le système GNC a été réparé/modifié ? Le CID est obligatoire Nos contrôleurs expertisent l’installation GNC, évaluent les dommages et se prononcent en toute impartialité et transparence, sur la nécessité ou non du remplacement des composants : Vous recevez un procès-verbal détaillant chaque défaut constaté, photo à l’appui, sa gravité et les actions à entreprendre. CID après modification du circuit GNC dans le cadre d’un rétrofit ou d’une transformation de véhicule Le CID est obligatoire Vous vendez ou achetez un véhicule GNC ? Le CID est conseillé Nous vous accompagnons pour sécuriser votre achat et/ou votre livraison : Véhicule neuf : Les aménagements et les opérations de carrossage peuvent perturber la conformité, la maintenance et la durabilité de votre nouveau véhicule. Véhicule d’occasion : un CID vous préserve des risques juridiques et des réparations coûteuses. Questions / Réponses Le CID ou Contrôle par Inspection Détaillée? Un contrôle CID ou Contrôle par Inspection Détaillé est un contrôle visuel et sans démontage de l’intégralité des composants du circuit haute-pression du véhicule. Les réservoirs, vannes, canalisations et raccords, dispositifs de coupure et de sécurité, manomètres… qui fonctionnent à une pression de service de 200 bars font ainsi l’objet d’une surveillance particulière et de contrôles réguliers pour prévenir tout risque d’incendie ou d’explosion. La réglementation actuelle pour les véhicules GNV ? Par l’arrêté du 12 juillet 2010 et le règlement CEE-ONU R110, le ministre chargé des transports rend obligatoire le contrôle CID du circuit GNC tous les 4 ans pour tout véhicule poids lourd mais également en cas d’accident, de remplacement de réservoirs ou de modification notable de votre circuit, en cas d’exposition du véhicule à une surpression ou à un incendie…En France, seuls des contrôleurs certifiés COFREND* sont autorisés à réaliser un contrôle CID, dans un cadre réglementaire strict, et à délivrer des procès-verbaux officiels. * Confédération Française des Essais Non Destructifs Comment préparer un véhicule pour un CID ?  Telechargement fichier PDF « comment préparer un véhicule au CID » Nos atouts Indépendance, disponibilité et réactivité 5 Contrôleurs expérimentés certifiés COFREND Contrôles CID réalisés sur vos sites d’exploitation, partout en France Résultats en temps réel avec archivage réglementaire Tarifs dégressifs et adaptés à vos besoins Foire aux questions